降低材料涡轮减速机开启时传动齿轮的噪音已成为制造业的重要研究课题。在此，让泰隆减速机为大家简明扼要叙述一下。
1、许多学者将齿轮传动中传动齿轮啮合强度的变化作为传动齿轮动载荷、机械振动和噪声的客观因素。通过修改将动载荷和速度幅值降低，以达到降低噪声的目的。
2、经过多年科研，提出优化齿轮参数，如位移系数、齿高指标、压力角、中心距，以降低啮合冲击率、啮合冲击速度和转速的啮合影响。如果比值在一些范围内，泰隆减速机减少或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也能显着降低减速机的传动齿轮噪声。
现在减速机已经在各个领域得到应用。目前，减速机在起重行业也得到了很好的发展。起重机减速机的特点是根据起重机的特点和需要指定的，有别于其他机械减速机，关注泰隆减速机了解更多：
（1）效率高、噪音低、振动小。齿轮磨削工艺提高了精度水平，并修整了齿轮。各档位综合效率为0.98，振动和噪音显着降低。
(2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面的减速机相比，同等承载能力的减速机可将等效机架尺寸缩小2~4倍。
（3）起重减速器具有三级和四级组合（即三级装配式和四级传动比），为低速起重机的推广提供了前提条件。
(4)采用多级降低单级速比，可加宽中心距，降低减速器高度，满足各种起重机机构的要求；减速机传动比达到400，满足慢速起重机的要求。
(5)三点减速器可垂直、水平安装，甚至可偏转一定角度，方便灵活。
(6)承载能力高。齿轮经过渗碳、淬火、磨削加工，与调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器相比，承载能力大大提高。
