齿轮是运动精度的基础,是各部件的设备参考表面和相对速度引导表面。因此,正确维护和维护设备齿轮,防止齿轮损坏,及时修理齿轮非常重要。坚持设备精度,确保减速器设备完好,延长设备使用寿命的关键。
齿轮损坏的原因
本质上,在轨道接合面之间的相对滑动过程中,排斥是不可避免的,合理的磨损是正常的,但当排斥力较大时,
当分子之间的结合大大超过时,许多金属从基础齿轮中磨损不正常,这会在齿轮上产生应变。作者从设备现场出发
结论是,齿轮的损坏和应变主要有四种情况。
1.润化不良
在齿轮相对滑动过程中,由于润滑液供应不足或润滑脂管堵塞,排斥表面之间没有浮油,导致干排斥,然后在短时间内产生拉伸应变。
2.颗粒损坏
齿轮的滑动表面应在相对滑动过程中制成,因为齿轮的防污设备不紧或润滑油不干净。小硬物或小铁被进去滑动表面,促使这些小硬物或小铁销作为研磨剂,导致引导表面不对称损坏,形成应变存在。
3.氧化磨损
由于无意中的维护,减速器中的一些不常用的齿轮表面会生锈。换句话说,由于空气中的氧气进入轨道表面硬脆的氧化物。这些氧化物会慢慢爆炸并进入轨道排斥。在两个表面之间,齿轮的拉伸损坏。当一些平面齿轮,这种情况发生在车床尾架齿轮等齿轮不常用的情况下。
4.齿轮本身缺乏刚度:
由于齿轮的缺陷,如材料的硬度和耐心,齿轮在可变载荷的影响下变形,然后形成齿轮的应变毁坏。