(1)二级减速中心传动管磨减速器
减速器广泛应用于水泥磨削中，结构采用功率双分流、两级减速（一级斜齿轮、二级人字齿轮）、同心传动。具有体积小、重量轻、传动能力大、使用寿命长、安装维护方便、传动稳定、噪音低、效率高、温升低等性能特点。
中心传动磨机减速器由主减速器和慢速驱动系统组成；薄膜联轴器和加油站系统；多温巡显变送器等辅助系统。
(2)三级减速中心传动管磨减速器
减速器在二次减速的基础上增加了一级平行斜齿轮。获得更大的减速比，传递更大的功率。
随着技术的发展和进步，出现了一种新型的三级减速传动：一级行星轮、二级斜齿轮、三级人字齿轮三级减速中心传动管磨削减速器。
(3)国内中心传动管磨减速机品牌型号
重齿：JS、JST
南高齿：MFY、MFYT、MFYX
(4)管磨减速机维修
中心传动磨机减速器采用滑动轴承，是设备的主要维护点。由于设备体积巨大，主要进行现场维护。
滑动轴承的每一块都需要严格监测。由于结构关系，滑动轴承决定了其复杂的工况，应重点监测；齿轮啮合的调整是关键。如果调整不到位，扭力轴的分力会不均匀，两个分流齿轮会偏载，从点蚀到打齿。在维护过程中，通过锥套和调整垫片来满足两侧均匀的应力。
