硬齿面减速机作为一种运行时间较长的设备，其内部零件出现磨损属于正常现象，但不能放任不管。磨损后我们该怎么办？泰隆减速机为您讲解：
硬齿面减速机是丝杆升降机等传动产品的重要组成部分，其稳定性在整个传动系统中起着重要的作用。但是，如果您在购买过程中购买了硬度达不到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或者超负荷运行，都会加速硬齿面的磨损，从而影响减速机的正常运行。
1、潜在损坏部位：轮齿面磨损、轮齿断裂、齿轮轴孔或键槽磨损；轴承孔处的螺孔容易因磨损而失效；轴面和键槽也容易使用太久，导致磨损。
2、长期使用后故障的主要表现：使用过程中振动增大、噪音增大。造成这种现象的主要原因是机箱内部的零件磨损过大或损坏。
3、修理方法：在这种修理方法中，并不是所有的维修厂家都有技术力量进行维修，但是如果是大型设备，可以找修理点修理零件，这样就可以了。将大大节省企业的整体成本。
(1)如果是硬齿面减速机轴孔键槽磨损，可以通过电镀恢复零件原来的精度。
(2)淬硬后的减速机的轮齿如果断裂或损坏，更换新零件。为了保证硬齿面减速机的使用寿命，我们在选购硬齿面减速机时要选好型号，保证硬齿面减速机的系数，并严格按照说明书操作，才能充分发挥硬齿面减速机的功效。
硬齿面减速机的齿轮是设备运行的重要组成部分，其小问题也不容忽视。由于无法避免磨损，泰隆减速机建议可以采取措施减少磨损的影响，避免小损失造成的经济损失。
