一些客户在机器运行几个月后，将驱动电机的输出轴折断。减速机为什么会拧掉驱动电机的输出轴？因此，江苏泰隆减速机厂检查了驱动电机输出轴截面，发现与减速机输出轴截面基本一致。横断面的表圈较亮，横断面的颜色朝枢轴方向较深，在枢轴处断掉！由此可见，造成驱动电机输出轴偏心的因素是电机和减速机的安装不一样！
安装在电机和减速机之间时，要保证同轴度很费力。电机的输出滚动轴承只接受旋转驱动力，运转会很平稳。众所周知，输出轴要承受来自减速机输入端的径向力。这种径向力的长期作用肯定会导致电机输出轴被迫弯曲，变形位置会随着输出轴的旋转不断变化。输出轴每转一圈，横向力的方向变化360度。
江苏泰隆减速机厂假设当同轴度偏差较大时，径向力会导致电机输出轴温度升高，其金属部件会不断被破坏。之后，径向力可能会超过电机输出轴所能承受的径向力，造成驱动电机的输出轴断裂。同轴度偏差越大，驱动电机输出轴断裂的时间越短。在驱动电机输出轴断裂的同时，减速机输入端也会承受来自电机层面的径向力，如果径向力超过两者同时能承受的较大径向载荷.如果是这样，影响也会导致减速器的输入端变形甚至断裂。
因此，江苏泰隆减速机厂提醒，装配时保证同轴度很重要！
